Высококачественный латунный 4-х лопастной гребной винт Raboesch 30 мм. М4 правого вращения (по часовой стрелке если смотреть на него с кормы в нос) для радиоуправляемых и копийных судомоделей (грузовые и буксирные судна после 1940-х годов, а так же рыбацкие лодки).
Гладкие, блестящие, отполированные гребные винты.
Высококачественный латунный 4-х лопастной гребной винт Raboesch 35 мм. М4 правого вращения (по часовой стрелке если смотреть на него с кормы в нос) для радиоуправляемых и копийных судомоделей (грузовые и буксирные судна после 1940-х годов, а так же рыбацкие лодки).
Гладкие, блестящие, отполированные гребные винты.
Высококачественный латунный 4-х лопастной гребной винт Raboesch 40 мм. М4 левого вращения (против часовой стрелки если смотреть на него с кормы в нос) для радиоуправляемых и копийных судомоделей (пассажирские суда, грузовые суда, фрегаты и подводные лодки до 1970 г.).
Гладкие, блестящие, отполированные гребные винты.
Высококачественный латунный 4-х лопастной гребной винт Raboesch 45 мм. М4 левого вращения (против часовой стрелки если смотреть на него с кормы в нос) для радиоуправляемых и копийных судомоделей (пассажирские суда, грузовые суда, фрегаты и подводные лодки до 1970 г.).
Гладкие, блестящие, отполированные гребные винты.
Высококачественный латунный 4-х лопастной гребной винт Raboesch 50 мм. М4 левого вращения (против часовой стрелки если смотреть на него с кормы в нос) для радиоуправляемых и копийных судомоделей (пассажирские суда, грузовые суда, фрегаты и подводные лодки до 1970 г.).
Гладкие, блестящие, отполированные гребные винты.
Шаг винта: 51.2 мм.
Высококачественный латунный 4-х лопастной гребной винт Raboesch 40 мм. М4 правого вращения (по часовой стрелке если смотреть на него с кормы в нос) для радиоуправляемых и копийных судомоделей (пассажирские суда, грузовые суда, фрегаты и подводные лодки до 1970 г.).
Гладкие, блестящие, отполированные гребные винты.
Шаг винта: 41 мм.
Высококачественный латунный 4-х лопастной гребной винт Raboesch 45 мм. М4 правого вращения (по часовой стрелке если смотреть на него с кормы в нос) для радиоуправляемых и копийных судомоделей (пассажирские суда, грузовые суда, фрегаты и подводные лодки до 1970 г.).
Гладкие, блестящие, отполированные гребные винты.
Шаг винта: 46.1 мм.
Высококачественный латунный 4-х лопастной гребной винт Raboesch 50 мм. М4 правого вращения (по часовой стрелке если смотреть на него с кормы в нос) для радиоуправляемых и копийных судомоделей (пассажирские суда, грузовые суда, фрегаты и подводные лодки до 1970 г.).
Гладкие, блестящие, отполированные гребные винты.
Шаг винта: 51.2 мм.
Высококачественный латунный 4-х лопастной гребной винт Raboesch 45 мм. М4 левого вращения (против часовой стрелки если смотреть на него с кормы в нос) для радиоуправляемых гоночных катеров и копийных судомоделей (фрегаты, круизные суда, контейнерные и грузовые суда).
Гладкие, блестящие, отполированные гребные винты.
Высококачественный латунный 4-х лопастной гребной винт Raboesch 45 мм. М4 правого вращения (по часовой стрелке если смотреть на него с кормы в нос) для радиоуправляемых гоночных катеров и копийных судомоделей (фрегаты, круизные суда, контейнерные и грузовые суда).
Гладкие, блестящие, отполированные гребные винты.
Высококачественный латунный 4-х лопастной гребной винт Raboesch 30 мм. М3 левого вращения (против часовой стрелки если смотреть на него с кормы в нос) для радиоуправляемых и копийных судомоделей (фрегаты, полицейские катера, торпедные лодки).
Гладкие, блестящие, отполированные гребные винты.
Шаг винта: 31.1 мм.
Высококачественный латунный 4-х лопастной гребной винт Raboesch 30 мм. М4 левого вращения (против часовой стрелки если смотреть на него с кормы в нос) для радиоуправляемых и копийных судомоделей (фрегаты, полицейские катера, торпедные лодки).
Гладкие, блестящие, отполированные гребные винты.
Шаг винта: 31.1 мм.
Высококачественный латунный 4-х лопастной гребной винт Raboesch 35 мм. М4 левого вращения (против часовой стрелки если смотреть на него с кормы в нос) для радиоуправляемых и копийных судомоделей (фрегаты, полицейские катера, торпедные лодки).
Гладкие, блестящие, отполированные гребные винты.
Шаг винта: 31.1 мм.
Высококачественный латунный 4-х лопастной гребной винт Raboesch 40 мм. М4 левого вращения (против часовой стрелки если смотреть на него с кормы в нос) для радиоуправляемых и копийных судомоделей (фрегаты, полицейские катера, торпедные лодки).
Гладкие, блестящие, отполированные гребные винты.
Шаг винта: 35.6 мм.
Высококачественный латунный 4-х лопастной гребной винт Raboesch 35 мм. М4 правого вращения (по часовой стрелке если смотреть на него с кормы в нос) для радиоуправляемых и копийных судомоделей (фрегаты, полицейские катера, торпедные лодки).
Гладкие, блестящие, отполированные гребные винты.
Шаг винта: 31.1 мм.
Высококачественный латунный 4-х лопастной гребной винт Raboesch 40 мм. М4 правого вращения (по часовой стрелке если смотреть на него с кормы в нос) для радиоуправляемых и копийных судомоделей (фрегаты, полицейские катера, торпедные лодки).
Гладкие, блестящие, отполированные гребные винты.
Шаг винта: 35.6 мм.
Высококачественный латунный 4-х лопастной гребной винт Raboesch 60 мм. М5 левого вращения (против часовой стрелки если смотреть на него с кормы в нос) для радиоуправляемых судомоделей.
Гладкие, блестящие, отполированные гребные винты.
Высококачественный латунный 5-и лопастной гребной винт Raboesch 30 мм. М4 левого вращения (против часовой стрелки если смотреть на него с кормы в нос) для радиоуправляемых и копийных судомоделей (пассажирские 1970-х годов, грузовые и фрегаты).
Гладкие, блестящие, отполированные гребные винты.
Высококачественный латунный 5-и лопастной гребной винт Raboesch 30 мм. М4 правого вращения (по часовой стрелке если смотреть на него с кормы в нос) для радиоуправляемых и копийных судомоделей (пассажирские 1970-х годов, грузовые и фрегаты).
Гладкие, блестящие, отполированные гребные винты.
Высококачественный латунный 5-и лопастной гребной винт Raboesch 20 мм. М3 левого вращения (против часовой стрелки если смотреть на него с кормы в нос) для радиоуправляемых и копийных судомоделей.
Гладкие, блестящие, отполированные гребные винты.