Двухтактный одноцилиндровый вертолётный двигатель OS Max 105HZ-R 17.17 см.3 для 3D-пилотажа! Он имеет размеры двигателя 90-й класса, это открывает новые горизонты для мастеров пилотажных манёвров и 3D-фигур. Рабочий объём двигателя увеличился примерно на 15%. А сопло обеспечивает большой приток воздуха в карбюратор для увеличения мощности ДВС. Также двигатель имеет крепёжные размеры, которые полностью соответствуют двигателям 90-го класса. Кроме того, существует ещё одна важная особенность вертолётного двигателя 105HZ-R: система DRS (регулярной подачи топлива), которая обеспечивает стабильную подачу топлива при выполнении сложных фигур.
Двухтактный вертолётный двигатель OS Max-32SX-H 5.23 см.3 (.30 класса) с карбюратором 20C без глушителя для установки на радиоуправляемые вертолёты 30 класса.
Резьба на коленвале: UNF 1/4"-28.
Внимание! Двигатель без глушителя! Рекомендуемый глушитель: OS E-3030 (23325020).
Двухтактный вертолётный двигатель OS Max-55HZ-H 8.93 см.3 (.55 класса) с карбюратором 40L без глушителя для установки на радиоуправляемые вертолёты 50 класса.
Резьба на коленвале: UNF 1/4"-28.
Внимание! Двигатель без глушителя! Рекомендуемый глушитель: OS Power Boost Pipe 55 (72144000).
Двигатель Align 55H подходит для установки на радиоуправляемый вертолет 50-го класса. Данный двигатель от Align пришел на смену предыдущему поколению ДВС для вертолётов 50-го класса. Обладая такими же габаритами и размерами крепления, как и двигатель Align 50, данный мотор имеет больший объем, большую мощность, а значит большую скорость вращения ротора и лучшие лётные характеристики
Двухтактный вертолетный двигатель Max 37SZ-H Ring с карбюратором 20M. Для спортивных и масштабных моделей вертолетов. Поршень с кольцом. Увеличены рабочий объем и мощность двигателя.
Max 61RX-H - двухтактный двигатель с карбюратором 60B для 3D вертолётов. Разработан специально для соревнований FAI F3C (3D пилотаж). Двигатель имеет задний выхлоп.
Max 70SZ-H Ring 3D - двухтактный двигатель с карбюратором 60K, для 3D вертолётов .60 класса. Создан для соответствия спецификациям FAI F3C для 3D пилотажа.
Этот двигатель предназначен для вертолетов. Он был установлен на моделях, занявших первые 3 места на чемпионате мира в Испании в 2005 году. Новая конструкция картера лучше держит коленвал и упорный подшипник. Карбюратор, также, спроектирован заново (60M-P). Он имеет 3 иглы с одной из них для более точной регулировки, а ход дроссельной заслонки с 2 тягами на качалке газа, точнее регулируется сервомашинкой.
Соревновательный двигатель O.S. Max .91HZ-R 3С 14.9 см.3 вертолетного класса F3C (классический пилотаж) с установленным 61F карбюратором. Двигатель вышел на абсолютно новый показатель мощности и надежности. OS Max 91HZ-R предлагает уникальные возможности, которые дают пилотам прямые преимущества на соревнованиях F3C, раздельная система питания, которая поставляет в карбюратор беспрерывную подучу смеси, независимо от количества топлива в баке или положения вертолета. Переделанная камера сгорания была подогнана под карбюратор большего объема, а так же улучшено газораспределение. Выточенная на ЧПУ голова цилиндра и анодированная задняя крышка обеспечивают двигателю оптимальное охлаждение.
Рекомендуемое топливо: 10-30% нитрометана и 18% масла.
Бензиновый двухтактный двигатель OS Max GT15HZ для радиоуправляемых моделей спортивных, 3D и копийных вертолетов 90 класса. Применение бензинового двигателя на вертолете вместо калильного позволит сильно сэкономить на топливе.
Профессиональный двухтактный вертолётный двигатель калильного типа OS Max 91HZ с карбюратором 61E, двигатель предназначен для F3C вертолётов .90 класса.
Двигатель Thunder Tiger PRO39H R. Предназначен для установки на различные радиоуправляемые модели вертолетов популярного .30 класса.
Поставляется без глушителя.
Двигатель Thunder Tiger RL-53H. Redline - это новая линейка двигателей Thunder Tiger. Особенностью двигателей этой серии является высокая производительность и большая мощность. Двигатель имеет большой объем и идеально подходит для установки на радиоуправляемый вертолет 50-го класса взамен стандартного.
Поставляется без глушителя.
YS Heli Engine 91 ST один из последних вертолетных двигателей от YS. Один из лучших двигателей 91 класса, сконструированных японской корпорацией Yamada Mfg Co Ltd.
Регистрация
Запчасти (1)
Добавить в сравнение
Инструкции 
